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今日から中国です
約3ヶ月ぶりのアモイです。
3ヶ月ぶりのアモイです。中国は、車の急増からインフラの整備が
後手後手になっていて、道路の状況は日に日に変化します。
3ヶ月前には無かった道ができているのは珍しくは
無いのですが、すべてが完成しているわけではなく、所々
工事中であったり、資材が道路の1車線を占領していたりと
走りにくく、渋滞もひどい・・・
計画性があっての道路工事なのか、付焼き刃的なものなのか
真相はわかりませんが、後者の色が濃い気がします。

今日(正確には昨日)は10年以上前から仕事上のお付き合いのあった
陳君が工場を立ち上げて3年経っており、一度来て
ほしいと言うことで、工場を訪問してきました。
基本はウエルダー・シーリングの商品がメインで
工員さんは3工場合わせて800人強、最近にしては
大きな工場でした。
コストも協力的な金額で、少しお仕事の関わりを
持っても良いかと感じました。
ただ、法制面のクォリティーがもう一つなのが
気になるところです。
ただ、彼と会うのも工場設立前で3年以上ぶりなので
夜の会食(旧正前と言うこともあり)そしてカラオケ
(これは3年ぶりくらいかな・・・?)と、昔話そして
未来の話と盛り上がりました。
ただ、ヘネシーのマグナムボトル2本はかなりしんどかったかも
IMG_0676.jpg
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【2013/01/18 07:33】 | 未分類 | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
香港・中国へ
本日から今年初の海外出張です。
長年利用してきました日本航空ですが、今年はANAに
してみました。大意は無いのですが、JALは経営効率化
により、中国への路線がへり使い勝手が良くないこと。
確かにV字回復で経営状況は良くなったようですが、
サービスの端折り方が目に着くのも事実。
ANAは以前、やはりJALに比べればという感じでしたが
ある意味状態がにてくると、元々スマートなサービスの
ANAの方があらゆる面がスタイリッシュでコンパクトなの
かもしれません。
航空会社の競争はいかに経費を押さえて顧客満足の質を
向上させるか。これは我々の業界にも当てはまる内容です。
円安で国内景気が盛況になるのであれば、ここはスマートand
アグレッシブに行きましょう。
【2013/01/16 08:01】 | 未分類 | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
明けましておめでとうございます
平成25年の初まりです。今期25期目で平成25年、会社設立が
昭和63年ですので平成の年と共に社歴を積み重ねています。
昨年の自民党圧勝の選挙を機に少し変化が起きそうな感じですが
良い方に変化してくれることを期待し、弊社とスタッフそして
関係各位の皆様にとっても良い歳になることを祈念いたします。
私も今年半世紀の歳でもあり、あと少し全力で邁進いたします。
本年もよろしくお願いいたします。
【2013/01/01 08:08】 | 未分類 | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
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